ამერიკიდან ავტომობილის შეძენისას ერთ-ერთი ყველაზე ხშირი "სიურპრიზი" დამწყები მყიდველებისთვის არის ე.წ. აუქციონის მოსაკრებელი (Auction Fees). როდესაც აუქციონზე ფსონს დებთ და მანქანას იგებთ, მაგალითად $4,000-ად, თქვენ რეალურად ბევრად მეტის გადახდა გიწევთ. 2026 წელს აუქციონებმა შეცვალეს საკომისიოების სტრუქტურა. ამ სტატიაში დეტალურად განვიხილავთ ამ ხარჯებს.
საკომისიოს (Auction Fee) სტრუქტურა
Copart და IAAI საკომისიოებს ითვლიან მანქანის საბოლოო მოგებული ფასის მიხედვით. რაც უფრო ძვირია მანქანა, მით უფრო მაღალია მოსაკრებელი, თუმცა ეს ზრდა არ არის პროპორციული (ფიქსირებული პროცენტი). ის დაყოფილია საფასო კატეგორიებად.
მაგალითად (მიახლოებითი ტარიფები 2026 წლისთვის):
- $500 - $999: საკომისიო შეადგენს დაახლოებით $200-$250-ს.
- $1,000 - $1,999: საკომისიო მერყეობს $300-$400 შორის.
- $2,000 - $3,999: საკომისიო ადის $450-$600-მდე.
- $4,000 და ზევით: საკომისიო შეიძლება იყოს ფასის 5-7% პლუს ფიქსირებული ბაზა.
აუცილებელია აღინიშნოს, რომ საკომისიო განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ რა ტიპის ანგარიში (Account Type) გაქვთ. ლიცენზირებული ბიზნეს (Broker/Dealer) ანგარიშების მფლობელები იხდიან ბევრად ნაკლებ საკომისიოს, ვიდრე ჩვეულებრივი ფიზიკური პირები (Public Buyers).
სხვა დამატებითი "ფარული" ხარჯები
ძირითადი Auction Fee-ს გარდა, არსებობს სხვა სავალდებულო მოსაკრებლებიც:
1. Gate Fee / Loading Fee: ეს არის მანქანის ეზოდან გაყვანის/ჩატვირთვის მოსაკრებელი, რომელიც საშუალოდ $50-$80 ჯდება.
2. Internet Bid Fee: რადგან თქვენ ონლაინ იღებთ მონაწილეობას (და არა ფიზიკურად აუქციონის დარბაზში), ემატება ონლაინ ვაჭრობის საფასური — $50-დან $120-მდე (დამოკიდებულია მანქანის ფასზე).
3. Late Fee (დაგვიანების ჯარიმა): თუ თანხას არ გადაიხდით მოგებიდან 2-3 სამუშაო დღეში, ყოველ გადაცილებულ დღეზე დაგერიცხებათ $50.
4. Storage Fee (შენახვის მოსაკრებელი): თუ ლოგისტიკური კომპანია ვერ მოახერხებს მანქანის დროულად გაყვანას აუქციონის ეზოდან (ჩვეულებრივ 3-5 დღე), გეკისრებათ ეზოში დგომის საფასური — 20$-დან 40$-მდე დღეში.
როგორ დავზოგოთ აუქციონის ხარჯები?
იმისათვის, რომ თავიდან აირიდოთ Public Buyer-ის მაღალი საკომისიოები და დაგვიანების ჯარიმები, საუკეთესო გზაა ისარგებლოთ ლიცენზირებული დილერის სერვისით.
ჩვენი კომპანია მოგცემთ წვდომას დილერის დაბალ ტარიფებზე და უზრუნველყოფს მანქანის დროულ გაყვანას, რათა არ დაგერიცხოთ Storage Fee. იხილეთ ჩვენი სერვისი: აუქციონის ლოგისტიკა და მარკეტინგი.
გაეცანით სხვა ხარჯებსაც: რა ჯდება ამერიკიდან მანქანის ჩამოყვანა.
ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)
1. Copart-ზე უფრო მაღალია საკომისიო თუ IAAI-ზე?
ორივე პლატფორმაზე საკომისიოები თითქმის იდენტურია და ხშირად იცვლება. განსხვავება ძირითადად მინიმალურია და დამოკიდებულია კონკრეტულ საფასო კატეგორიაზე.
2. შემიძლია თუ არა წინასწარ გავიგო ზუსტი საკომისიო?
დიახ, Copart-საც და IAAI-საც აქვთ ფარული კალკულატორები (Fee Calculator) ლოგინირებული მომხმარებლებისთვის. როდესაც დებთ ფსონს, სისტემა გაჩვენებთ სავარაუდო მოსაკრებელს.
3. არის თუ არა საკომისიო დამოკიდებული მანქანის დაზიანებაზე?
არა. საკომისიო დამოკიდებულია მხოლოდ მოგებულ ფასზე (Winning Bid) და თქვენი ანგარიშის ტიპზე. დაზიანების ხარისხი (Salvage თუ Clean Title) გავლენას არ ახდენს Auction Fee-ზე.
4. იბეგრება თუ არა აუქციონის მოსაკრებელი საქართველოში განბაჟებისას?
დიახ, საქართველოს საბაჟო ითხოვს ഇൻვოისს (Invoice), რომელშიც ასახულია როგორც მანქანის ფასი, ისე აუქციონის მოსაკრებელი. იმპორტის გადასახადის დათვლისას (თუ ის გიწევთ) ეს ჯამური თანხა მიიღება საბაჟო ღირებულებად.
